なんだか調子出てきましたよ、愛車遍歴！
思い出すのが少々大変ですが、いってみましょうドイツ車編。
※乗っていた順ではなくメーカーごとに並べました。
※画像が残っていないのでネットから拝借。
メルセデス・ベンツ Ｅクラス E320 (W124)です。
重厚感溢れるクルマでした。アクセルがやけに重かったな。新車で購入。
※画像が残っていないのでネットから拝借。
メルセデス・ベンツ SLK (R170)です。
ボタン一つでオープンにもクローズドにもなるバリオルーフが楽しかったけど、直4DOHCスーパーチャージャーは質感が粗くてフィーリングが良いとはいえなかったな。これも新車で購入。
※画像が残っていないのでネットから拝借。
仕事の足に、プライベートにと大活躍してくれたけど、最後はタイミングベルトが切れてご臨終でした。
※画像が残っていないのでネットから拝借。
上記のオメガステーションワゴンと同時に妻用に。新車で購入。
作りが雑だった印象しか残ってない。
※画像が残っていないのでネットから拝借。
アウディA4アバント。仕事用に新車で購入。ほぼ印象が残ってない、、、
アウディTTクーペ3.2クワトロです。
これは最近まで乗ってました。中古で購入。
アルミ、車高調、ワンオフ可変マフラーなどなどライトカスタムです。これは高速安定性が大変素晴らしく、DSGも楽しく気持ち良いクルマでした。サイズ感もいーねっ！
※画像が残っていないのでネットから拝借。
エンジンフィーリング最高ですね。密度の濃い〜感じの回り方が気持ち良くて、もちろん高速安定性も抜群。長距離運転でも疲れない。
BMW Z4 3.0(E85)です。
ロングノーズ、ショートデッキでアバンギャルドなデザインが気に入って新車で購入。即インチアップしてローダウンで乗ってました。
フルオートマチック電動式（約10秒で自動格納）ソフトトップで気軽にオープンにできるのがよかったな。
最後は唯一のポルシェ。964RS3.8！
というわけでドイツ車歴は9台でした。
ん？
おっと、現在所有車の64 VW Type 3 ヴァリアントとドナドナ中の66 カルマンギアを入れて11台です！
