4Cホイール塗れたよー！
ということで交換してみました。
太陽に照らされるとキャンディレッド。
日陰側はワインレッドな雰囲気。
明る過ぎず大人な雰囲気になったと思います。満足。
車高を下げたい。
というよりタイヤとフェンダーの隙間をなるべく狭くしたい。
2cmぐらい下げたいんだけど駐車場とかスロープでガリガリするのも嫌だ。
うーん。
BRUTALE 990R が納車されました！
またがってみると、シートが少し高いかな？でもハンドルは近くて高さがありポジションはとても楽。ステップの高さも丁度いいかな。
想像していたよりも数段乗りやすく、普通に走っているとスムーズ且つ全域トルクフルで教習所のCBみたいに扱いやすい。もっと過激なのかと思っていたのでこれは意外だった。
K1200Sは低速でドン付があってギクシャクするけど、BRUTALE 990Rは極低速でもとても滑らかで扱いやすく、K1200Sよりも全然乗りやすい。
もっとも上まで回せば刺激的で凄まじい速度が一瞬で得られそうですが、本日のところはサラっと走って終了にしておきました。
西湘の家のガレージにフロントホイールクランプを導入しました。
これは安心ですね。
4Cホイールリペイント中
うちの4Cには、ど派手なブラッシュドグリーン （通称 モンスターグリーン）の1ピース 鍛造 モノブロックHRE Classic SERIES 303Mのホイールが付いてきました。
F ：18インチ × 8.5J、R：19インチ × 9.5Jのサイズは4C専用に特注したそうです。
なんと、このホイールとタイヤだけで140万円！したと聞いています。
確かに、質感、仕上がりはバツグンです。
このようなグレー系ボディーカラーに蛍光ホイールを組み合わせるスタイルは、世界最先端のトレンドですね。
しかし、、、蛍光グリーンの派手さが少し気恥ずかしく、現在はノーマルホイールにスペーサーという仕様にしています。
でも、グレーのボディにガンメタのホイールではコントラストも低く、スポーツカーらしい派手さが無いのも寂しいので、、、HREのホイールをリペイントに出しました。
ずばりこちらのポルシェ997 Turboが履いているHREホイールの赤をオーダーしました！仕上がりが楽しみです。
