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移住記録と素人DIY奮闘記・リゾートライフ田舎暮らし

自動車税改革

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自動車関連税制の将来的な見直しで、政府・与党が走行距離に応じた課税を検討していることが27日、分かった。

headlines.yahoo.co.jp

電気自動車や排気量ダウンサイジングに対する税制対策?なのでしょうけれど、うちのクルマは2台合計で12,400ccのため自動車税ストップ高まで高額なので、実現すると非常に助かります。どちらのクルマも年間走行距離は非常に短いので。www

 

乗らないのに置いとくだけで高額の税金がかかるのは理不尽。

乗れば乗るほど税金がかかるのは理にかなってるでしょ?

 

ゴールド免許の制度もおかしい。

運転しなければしないほど。ペーパードライバーほどゴールド免許ってなんやねん。

SUN

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家の玄関土間でお散歩待ちしている2頭が可愛くて撮影して、後で気がついたのですが、、、

本当に偶然、俺の顔がwww

 

アレキサンダー・ジラードがデザインしたメタルウォールレリーフ「SUN」の顔と完全に重なってました。

 

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このレリーフの顔にあたる部分は塗装ではなく、くり抜かれているのが良いです。

 

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妻ともお揃いで愛用している同じく「SUN」のキーホルダー。

こちらは残念ながら顔の部分がくり抜かれていなくて、彫り込みです。

 

どちらもいい味出てきたよ!

 

shonan-masaru.hatenablog.jp

ボヘミアンラプソディ

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リアルタイムで大好きだったイギリスのロックバンド、クイーンの結成から最盛期を再現する映画ボヘミアンラプソディを見てきました。

感動でした!

 

映画の中でも再現されていたLIVE AIDの当時動画はこれです。

 この動画を見てから映画を見るか、映画を見てからこの動画を見ると、その見事な再現クオリティがわかります。

トライアンフで2度目

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先週末の出来事。これが2度目のレッカー!(保険のロードサービス100kmまで無料は最強)

今回は1週間前に新品に交換したばかりのバッテリーが何故か完全に死亡してエンジン始動せず。。。なんだろ?

 

86年式トライアンフボンネビルT140を入手してから現在までのトラブルは、、、

 

1:キャブのオーバーフロー治らず→キャブを新品に交換

2:スロットルが戻らない→交換した新品キャブの精度が悪く、分解して研磨

3:振動でヘッドライトのリムが外れる

4:タコメーター不動→ケーブル修理

5:新品に交換したAVONタイヤがパンク→ビードストッパーの角が割れてチューブに刺さった→ビードストッパーを撤去

6:再度スロットルが戻らない→エンジンが冷えたら再現せず、もう一度キャブを分解調整の予定

7:新品バッテリーの完全死亡→原因不明、充電はできているので、再度バッテリーを交換して様子見

 

とまぁ何もなく走れたのは一度だけwww

乗るたびに何かあるという、、、

 

shonan-masaru.hatenablog.jp

 

30年以上前のバイクでしかも英車だから低走行とか関係無いというか、逆にガンガン走りこんでダメ出し完了している車両のほうがいいね。

 

しかし、スロットルが戻らないとか、高速乗る直前にパンクとか、ヒヤッとするようなさんざんな目にあっているのに何故か好きなんだな。

 

意地でも調子の良いバイクにしてやるからな!www

 

バイパーインプレ!?

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ダッジバイパーのインプレでも書こうかと思ったけど、、、

2014年の記事ですが、たぶんこれうちの子だなという記事を発見しましたのでリンクします。

(超手抜き!!www)

 

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書こうと思ったことはほぼ網羅されています。

大黒PA

日曜日の午前中の大黒PAにはスーパーカーが集まっているのは有名ですね。

ランボ、ポルシェ、フェラーリはまったく珍しくありません。珍しいスポーツカーやカスタムカー、旧車なども沢山来ています。

自分も今日ちょこっと顔を出してきたのですが、なんとニュルで7分1秒3を記録したという第5世代DODGE VIPER ACRに遭遇できました!(うちのバイパーは第4世代)

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エンジンのレスポンス別物でした〜

 

 

12月にバイパーミーティングがあるらしいので、スケジュールが合えば参加したいですね。